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キムタクがトヨタからライバル日産へ鞍替え?免停の過去はお構いなし?日産はイメージアップできるのか?

車の中 ニュース
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「キムタク」でお馴染みの元SMAPの木村拓哉さん。

先日オンラインで行われた『ALL NISSAN MEETING』で、日産自動車の新ブランドアンバサダーに就任したことが明らかになりました。

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キムタクがトヨタからライバル日産へ鞍替え?免停の過去はお構いなし?日産はイメージアップできるのか?

 

日産自動車は元会長のカルロス・ゴーン被告による特別背任事件などで大幅なイメージダウン・・・。

苦境を強いられている状態です。

しかし、木村拓哉さんをブランドアンバサダーに起用することで、日産自動車の巻き返しを狙っているようです。

日産自動車の新ブランドアンバサダーなキムタク

オリコンニュースによると、木村拓哉さんは、日産自動車の従業員に向けて

「こんにちは。この度、日産のブランドアンバサダーに就任させていただくことになりました。よろしくお願いします。先ほどご覧いただいたCMの撮影にあたりまして、いろんなお話を伺いましたが、車、技術、特に自動運転技術の進歩に本当に驚かされました。みなさんが、熱意をもってこだわり抜いていることが伝わってまいりました」

とご挨拶。

続けて「CMでは、そんなみなさんのどんな逆境だって乗り越えていくという、熱い気持ちをメッセージに込めさせていただきました」と力説。

「ちょっとこの前まで、トヨタにいい顔してたよね・・・?」っと心の中でつぶやく日産の社員は何人いたことか・・・。

先日、自動運転の車に乗ったことを明かし「スタッフの方から『手を離してみてください』って言われた際に、そういう経験がないので『本当に大丈夫か』と、怖かったんですけど、すぐに慣れましたし、何より自分で運転するっていうのと、車に任せるというのを選べるのがとても新鮮で、ワクワクしました。あれはヤバいですね」と声を弾ませた。

やはり木村拓哉さんといえば、トヨタのRAV4やカローラのCMイメージが強く残っているような気がしますが・・・。

さらに、

同社のロゴも新調されたことにも触れ「このロゴはサンライズをテーマに作られたと聞きました。みんなで一緒に、新たな時代の幕開けを楽しみましょう。やっちゃえNISSAN」と呼びかけていた。

あれ・・・?

「やっちゃえNISSAN」って・・・矢沢永吉さんのイメージしかないんですが・・・。

矢沢永吉さんバージョンの日産CM動画がこちら

 

木村拓哉さんバージョンの日産CM動画がこちら

 

 

ネットの反応は?

やっちゃえNISSANのCMは永ちゃんだから渋みがあった。
でも、日産はいろいろ不祥事続きでいいイメージないから、永ちゃんも手が切れて良かったかも

日産ほんとうにやっちまいましたか
22年間トヨタのCMやっていたキムタクを日産アンバサダー?
木村家はアンバサダーが生業の一家だがいくらなんでも
カローラフィールダーとRAV4のイメージ強いな~

日産車に乗ってドライブスルーでちょいマックですか。

これ、社員はどういう思いで聞いてるのかな…
なんか益々日産の回復が遠退いた気がします。。

トヨタから日産のCMに鞍替えか。
スピード違反数回、免停1回、人身事故やった方をトヨタはCMに使って来たが、数年前に終了したね。
コンプライアンスとしては遅過ぎたトヨタ、それを知っていて日産は何を考えているんだろう。

業績急下降の企業は何もかもちぐはぐで、これはサンライズではなくサンセットだね。CMキャラクターとマッチしているようだ(笑)

トヨタから日産に乗り換えか。やっちゃったな日産。

TOYOTAとの契約中にスピード違反で免停になったのを隠してたり、玉突き事故を起こしたり
イメージだけで採用するのはどうかと思う
事故はさまざまな原因があるから仕方ないとしてもスピード違反は意識の低さ以外あり得ないことだから……

今の日産のイメージは良くない。
彼は以前トヨタのCMを長いことやっていた。
次は日産?しかもアンバサダー?
企業のイメージもキムタクのイメージも二重にダウン、と感じてしまう。

カローラは?
事故ってCM降ろされたんじゃなかった?
本人は外車に乗ってるみたいだけど日産なんだ

2度もスピード違反で検挙されてるのに自動車cmに?

残念ながら世間でも木村拓哉さんは「トヨタ」のブランドイメージが未だ強く残っているようで、日産の社員を心配する声も・・・。

しかも、自動車のCMタレントであるにも関わらず、スピード違反をしているという・・・。

 

トヨタや「荒い運転」のイメージやなどが払拭されないキムタク・・・

木村拓哉さんは1994年から1996年にかけて、トヨタ「RAV4」のCMに出演。2004年から2017年にかけてトヨタ「カローラフィールダー」のCMを務めています。

その後、SMAPの解散騒動もあり、2017年4月でトヨタのCM契約が終了。

そして、トヨタのCMに携わっていた間に2度目のスピード違反で免許停止に。

CM契約中ではなかったものの、前方に停止していたバイクに追突し3台が絡む玉突き事故を起こすなどの自動車トラブルを起こしています。

以前の自動車CMの「常識」では、自動車に関するトラブルのあるタレントの起用は許されないぐらいの雰囲気が漂っていたように思いますが・・・。

それに、ライバルのトヨタから鞍替えしたかのようで、「お世話になったトヨタを裏切っていいの?」と思う視聴者も少なくないような気がします・・・。

そんな業界の常識を打ち破る(?)キムタクこと木村拓哉さんのCM起用は、業績低迷が続く日産自動車の救世主となれるのでしょうか?

ネットの声にもあるように「やっちゃったな日産」にならないようにと、見守っていきたいと思います。

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