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ふざけるな!飯塚被告が法廷で睡魔に襲われウトウト?無罪主張し高齢も配慮で執行猶予?

飯塚幸三 ニュース
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2019年4月に東京東池袋で起きた、乗用車暴走死傷事故。

あれから1年半あまりが経過し、10月8日に初公判が行われました。

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ふざけるな!飯塚被告が法廷で睡魔に襲われウトウト?無罪主張し高齢も配慮で執行猶予?

暴走した乗用車を運転していたのは、当時87歳で旧通産省工業技術院元院長の飯塚幸三被告。

乗用車を運転し11人を死傷させた自動車運転死傷行為処罰法違反(過失運転致死傷)の罪で起訴されました。

しかし、飯塚被告は「アクセルペダルとブレーキペダルを踏み違えたことはないと記憶している」、「車に何らかの異常が生じ、暴走した疑いがある」と相変わらず「車のせい」にしており、日本中が怒りに震えています!!

初公判の様子に驚愕!!

2020年10月8日に行われた初公判。

さらに日本中の怒りの火に油を注ぐような光景が報じられています!!

週刊女性プライムによりますと

車椅子で法廷に現れたという飯塚被告。

記者は

こんなにヨボヨボの高齢者が運転していたとは──という印象。

だったといいます。

ニュースや報道番組で流れる映像でも、たしかに同じような感想を持つ方も多いのでは?

裁判長に罪状認否を問われた際に、
被告は、「はじめに」 と言って、証言台でいきなり車イスから立ち上がり、

「今回の事故により、奥さまとお嬢さまを亡くされた松永さまご遺族に、心からお詫び申し上げます。最愛のおふたりを亡くされた悲しみ、ご心痛を思いますと、言葉がございません。また、おケガをされて苦しまれた方とご親族にも、深くお詫び申し上げます」と初めて公の場で謝罪の言葉を口にし、頭を垂れた

ところが、続けて次のように述べた。
「(起訴状で)検察官の言うアクセルペダルを踏み続けたことはありません。車になんらかの異常が生じたために、車が暴走してしまった」 と反論
被告の弁護人も、「被告人に過失はない。過失運転致死傷は成立しない」
無罪を主張したのだ。

一応初めには「お詫び」という「儀式的なもの」を行ったものの、すぐに自分の「保身」に走っています。

こうした被告の主張が、冒頭の遺族感情を害したことは当然で、週刊女性は目を疑うような場面も目撃した──。
公判中、被告は終始、弁護人側の席で、視線を落として、うつむいていたまま。ほとんど動くこともなく、表情の変化もなかった。

そして、公判の終盤で検察側が被害者である松永さんの供述調書を読み上げていると、

傍聴人までが目頭を押さえているときに、被告の首は、一段と下に傾いたまま。5~10分ほど、その状態を保ったまま、微動だにしなかったのだ……。
加害者として、聞くに耐えない内容で、涙を隠すように泣いていたのか。あるいは、睡魔に襲われていたのかもしれない

今回の裁判は、新型コロナウイルス対策で全員がマスクを着用しており、女性検察官の小さい声がさらにマスクで遮られていたので、検察官の声が聞こえづらかった事も記者は指摘していますが・・・

その間、被告を何度も観察したが、残念ながら眠気に耐えかねているようにしか見えなかった

飯塚被告は89歳という高齢であり、しかも、「無罪」を主張しています。

自分が主張する所以外は、自分には関係ないとでも思っていたのでしょうか???

「残念ながら眠気に耐えかねているようにしか見えなかった」・・・。

ますます国民がブチ切れるのは明らかです!!!!!

 

ネットの反応は?

本当に人としてどうかと思う。被害者ぶるなど許されるべきではないと感じる。この人物のために若い命が奪われたのが悔しすぎる。控訴するくらいだから年齢に関係なく厳罰に処して欲しいと思う。

事故当時87歳にもなっており、尚且つ足の不自由な被告人に免許を返納させず、重大な過失事故を起こさせるまで野放しにした家族、親族もほぼ同罪だと思う。
亡くなった方々、傷ついた方々がいたたまれない。

世間を舐めくさっとるな。
無罪を主張するのは被告人の権利とは言え、これはあまりにも酷い。
プライドなのか、なんなのか。
そもそも記憶を書き換えてしまってるのかもしれんね。だから自分では正しい主張と思い込んでる。
正しい判決が出ることを心から望みます。
高齢者だから執行猶予をつけるなんてことがないように。
自分の罪には真摯に向かい合って欲しいです。

世の中をなめてるんでしょうね。過去の栄光が抜けきれず罪さえも認めない。人間として最後くらいきちんと罪を認めてご遺族に心から謝ってください。老人だからなど言い訳にもならない。凄く腹が立ってしまう。

遺族の方は本当にすごいな、自分だったらとても感情を制御できる自信が無いです
法廷でこのような態度をとられて、はたしてそこまで自制心が働くかどうか
被告が反省していないことはよく分かった、地裁には国民感情をよく理解したうえで判決を下してほしいと思います。

かなり昔とはいえ技術系の組織のトップにいた人物が、EDRの存在を考慮せずに「アクセルは踏んでいない」と非科学的主張をすることが信じられないし、危険運転ではなく過失運転致死すら無罪と主張出来る神経が理解出来ない。

自分の記憶を思い込みで書き換えてしまったのかもしれませんね。ボケると脳の記憶領域はメチャクチャになりますから、自分の信じたい方に事実が変換されてしまったり、あったこともなかったことになるし、その逆もある。
もう本人の記憶に事実(客観)なんて探しても無駄ではないでしょうか。彼のなかにあるのは真実(主観)しかないかもしれない。

相変わらず厳しい意見が飛び交っています。

89歳という高齢なので、コメントにあるように飯塚被告の現在の脳の記憶は

「アクセルを踏み続けた記憶はない」という事になっているのかもしれませんが・・・。

もう周りが何を言っても「わしゃ無罪だ!」の一点張りなのでしょうか・・・。

 

飯塚被告予想される刑罰は?

飯塚被告は、全く反省の色もなく自らの保身ばかりの態度で、日本中が怒りで炎上しているこの事故。

 

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過去にも高齢ドライバーによる事故が起きており、今後飯塚被告にはどのような求刑がされるのかと注目されています。

元千葉県警交通事故捜査官で、「交通事故調査解析事務所」の熊谷宗徳代表は、公判をこう見ている。
「多くの事故の場合、ブレーキとアクセルを踏み間違えていて、本人もそれに気づかないことが多いものです。
私もこの事故現場を検証しましたが、縁石にぶつかったタイヤの跡も残っていたし、映像を分析しても、明らかに速度は60キロ→84キロ→96キロと加速し続けています。
アクセルを踏み続けていたことは事実でしょう

そして、

carview! の ニュース(今井亮一氏)によりますと、

私は傍聴はしなかったが、裁判傍聴マニアでもあり事件数で8800件ほど傍聴してきた立場から、少し述べさせてもらいたい。 ※民事裁判は「原告vs被告」、刑事裁判は「検察官vs被告人」だ。

今井氏は8800件も裁判を傍聴してきたそうで、裁判傍聴マニアと自分で言っています。

飯塚被告人の主張が通る可能性はゼロだと私は思う。

ゼロでも、被告人がそのように主張するなら、法律手続きにのせて争うのが弁護人の仕事といえる。
説得して否認を引っ込めさせたら、あとで大問題になりかねない。「この被告人、悪あがきしているだけじゃないか。なのに何期日もかけて証人を何人も呼び、結局は有罪。裁判って馬鹿ばかしいなぁ」と思うことはよくある。
しかし、犯罪傾向のある人は何でも自分に都合よくねじ曲げて考えがちだ。「ねじ曲げは通らない。悪あがきは無駄だ」と思い知らせてやることも必要なのかもしれない。

こちらの記者が似たような高齢者の事故の判決について書いています。

【70歳代女性がアクセルとブレーキを踏み間違い】

大学院卒業で70歳代のその女性は・・・(中略)・・・話し方はゆっくりと上品で知的。

被告人は普通乗用車を運転してスーパーの駐車場から出ようとした。一時停止して車道へ出る際、アクセルとブレーキを踏み間違えた。クルマは急加速、イッキに車道を横切り、反対側の歩道のガードレールを突き破った。その歩道を1人の女性(39歳。以下、被害女性)が歩いていた。まさか真横からガードレールを突き破ってクルマが襲いかかるとは考えもしなかったろう。被告人のクルマは被害女性を車底部に巻き込み、小学校のフェンスに突っ込んで停止した。女性は約45分後に救出されたが死亡・・・。

そして、その女性に出された判決は

判決は禁錮3年、執行猶予5年
※これを傍聴したのは2011年。

執行猶予がついています。

今回も飯塚被告に執行猶予がつくかは分かりません。

しかし、遺族の憤りはもちろんのこと、これだけ日本中が飯塚被告に対しての怒りを炎上させているのです。

今後二度とこのような悲惨に事故を起こさないようにするためにも、厳罰に処す判決を裁判官に熱望します。

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